Номинальный ток | 16А, 32А, 40А, 50А, 70А, 80А |
Рабочее напряжение | 120 В переменного тока / 240 В переменного тока |
Сопротивление изоляции | >1000 МОм (500 В постоянного тока) |
Выдерживать напряжение | 2000В |
Контактное сопротивление | 0,5 мОм Макс. |
Повышение температуры терминала | <50 тыс. |
Рабочая температура | -30°С~+50°С |
Совмещенная сила вставки | >45Н<80Н |
Ударная сила вставки | >300Н |
Водоустойчивая степень | IP55 |
Огнестойкий класс | UL94 В-0 |
Сертификация | TUV, одобрено CE |
Зарядный кабель на 6 ампер или 32 ампера: в чем разница?
Как для разных смартфонов существуют разные зарядные устройства, так и для разных электромобилей существуют разные зарядные кабели и типы вилок. При выборе правильного кабеля для зарядки электромобилей имеют значение определенные факторы, такие как мощность и ток. Номинальная сила тока имеет решающее значение для определения времени зарядки электромобиля; чем выше ток, тем короче будет время зарядки.
Разница между зарядными кабелями на 16 и 32 А:
Стандартные уровни выходной мощности обычных общественных зарядных станций составляют 3,6 кВт и 7,2 кВт, что соответствует току тока 16 А или 32 А. Зарядный кабель на 32 А будет толще и тяжелее, чем зарядный кабель на 16 А. Однако важно выбирать зарядный кабель в соответствии с типом автомобиля, поскольку помимо источника питания и силы тока другие факторы включают время зарядки электромобиля; марка и модель автомобиля, размер зарядного устройства, емкость аккумулятора и размер зарядного кабеля электромобиля.
Например, электромобиль, бортовое зарядное устройство которого имеет мощность 3,6 кВт, будет принимать ток только до 16 А, и даже если используется зарядный кабель на 32 А и подключен к зарядной точке мощностью 7,2 кВт, скорость зарядки не будет повысился; и это не уменьшит время зарядки. Зарядному устройству мощностью 3,6 кВт потребуется почти 7 часов, чтобы полностью зарядиться с помощью зарядного кабеля на 16 А.